Chiru Kegeti- Frameset

Descrizione

Il Chiru Kegeti frameset è il telaio in titanio dal quale prenderà vita la tua adventure bike dei sogni

Nato per affrontare percorsi hard gravel e trail, il Chiru Kegeti frameset in titanio può montare ruote fino a 29″x 2.4″ per permetterti di superare le asperità del terreno in scioltezza, mentre per le uscite più facili può essere utilizzata anche con pneumatici da 2″.

Ideale per essere equipaggiata in bikepacking per avventure fuoristrada, la Chiru Kegeti è ottimale anche per essere allestita con il portapacchi posteriore per viaggi più lunghi, a quello dei parafango e di cinque porta borraccia.

La forcella – in carbonio 485+ o titanio 475t  come nel caso della Chiru Divider – permette poi di fissare le cage (per trasportare fino a 3kg per lato) e la luce anteriore a tuo piacimento. Ottimale per viaggi leggeri, stabile e confortevole alla guida, il Chiru Kegeti frameset monta manubrio drop o flat (se si predilige questa opzione).

Trasmissione Pinion

Tra le tante personalizzazioni di questa bici in titanio, puoi scegliere anche il Chiru Kegeti Frameset con il sistema Pinion 12 velocità 600% che richiede le prime manutenzioni dopo i 10000 km. La versione Pinion include: Pedivelle in alluminio Pinion 175 mm, il selettore marce rotativo, il pignone di uscita cambio Gates CDX SL da 32 denti, la corona in acciaio inox Gates CDX 9 spline da 30 denti e la cinghia Gates CDX da 115 denti.

Disponibile in tutte le taglie dalla S alla XL, attrezza la tua Chiru Kegeti per i trail o i viaggi su terreni misti , equipaggiala in bikepacking dove riesce a dare il meglio di sè o, se preferisci, con portapacchi e borse da cicloturismo classico e buona strada!

Puoi scegliere anche le diverse opzioni di montaggio – reggisella, movimento centrale, deragliatore – come da sito ufficiale Chiru bikes.

La Chiru Kegeti non è la bicicletta che stavi cercando? Guarda le altre nostre bici in titanio.

Cosa è incluso nel Chiru Kegeti frameset

• Serie sterzo semi-integrata ZS56/44
• Morsetto reggisella CEC #S32 Titanio, Diam. 31,8 mm
• Asse posteriore CEC 148×12 mm
• Espander perno forcella + copertura CEC
• Viti in titanio M5x10
• Coperture in gomma per ingresso cavi
• Forcellino cambio SRAM UDH

Caratteristiche del telaio

Telaio	Titanio 3Al.2.5V, grado 9
Forcella	Carbonio 485+ (690g) o Titanio 475T (785g)
Passaggio ruote max	29 x 2.4″
Trasmissioni compatibili	Standard BOOST mountain bike, max 36T Shimano XT (meccanica o Di2) SRAM GX, X01, XX1 (meccanica o AXS).
Asse posteriore	148×12 mm
Freno posteriore	Postmount 160 mm
Reggisella	Diametro 27.2 mm
Tubo Sella	Diametro 31.8 mm
Passaggio Cavi	-Interno o esterno per deragliatori + guaina freno posteriore -Interno per reggisella telescopico -Interno per illuminazione posteriore
Predisposizioni	-Portapacchi -Parafango -Borsa tubo orizzontale -Borsa da telaio -5 porta borraccia (5 x 750ml)
Taglie disponibili	S-M-L-XL
Peso	1.75kg

Forcella in Carbonio 485+

Forcella	Carbonio 485+
Passaggio ruote	29 “x2.8”
Pivot	tapered 1″ 1/8-1.5″, L: 300 mm
Asse	110×15 mm x p1.5
Freno	Post mount 160 mm
Passaggio interno cavi	freno anteriore dinamo
Lunghezza e Offset	485 x 51 mm
Predisposizioni	-Luce anteriore -Cage (2-3 attacchi max 3 kg per lato) -Parafango
Accessori inclusi	Asse anteriore Viti in titanio M5x10 Coperture in gomma per ingresso cavi
Peso	690 g

Forcella in Titanio 475T

Forcella	Titanio 475T
Passaggio ruote	700cx2.35″ & 650bx2.4″
Pivot	tapered 1″ 1/8-1.5″, L: 290 mm, diam. int. 25 mm
Asse	100×12 mm x p1.5
Freno	Flat mount 140 or 160 mm
Passaggio interno cavi	freno anteriore dinamo
Lunghezza e Offset	475 x 50 mm
Accessori inclusi	Asse anteriore CEC 100×12 mm Viti in titanio M5x10 Coperture in gomma per ingresso cavi
Predisposizioni	-Luce anteriore -Cage (2-3 attacchi max 3 kg per lato) -Parafango
Peso	785 g