GRAVEL DA VIAGGIO: Perché hanno cosi successo?

Quando parliamo di gravel da viaggio ci riferiamo a bici in grado di affrontare viaggi e avventure, su asfalto e in fuoristrada non estremo in assetto da bikepacking o cicloturismo classico, affidabili a pieno carico ma anche divertenti e performanti nelle uscite giornaliere.

Sono diverse dalle bici da Touring per capacità di carico che possono sopportare e differenti anche dalle Off-Road Touring Drop Bar stile Salsa Fargo, perché sono ideate per altre tipologie di sterrato.

Sempre nella famiglia delle Gravel da viaggio ne esistono di più rilassate e comode, chiamate granturismo, e più reattive e performanti chiamate performance.

Gravel da viaggio = versatilità

A prescindere dall’indole e dalla geometria, variabili comunque fondamentali per la scelta della nostra prossima bici, gli elementi che caratterizzano una gravel da viaggio sono la presenza di fori sul telaio per installare portapacchi, la presenza dei fori sulla forcella, sempre per montare portapacchi e anything cage e un passaggio ruota fino a 700c x 50/52mm e 650b x 2.1″. La maggior parte della volte le vedrete in allestimento da bikepacking puro, altre con portapacchi o sistemi misti.
Il motivo principale per cui questa categoria di bici è molto apprezzata e sta riscuotendo sempre più successo è la versatilità: potremo affrontare viaggi su asfalto con copertoni da 35mm scorrevoli, su sterrato mettendo un 45/47 mm tassellato, utilizzare i portapacchi oppure in bikepacking, mantenendo anche nelle uscite giornaliere, leggerezza e divertimento.

Locomotive Blue Train Vs Jamis Renegade S3

Nell’immagine sopra abbiamo confrontato Locomotive Blue Train e Jamis Renegade S3.

Possiamo notare che a parità di taglia le differenze sono marcate, Blue Train si colloca nella sottocategoria delle gravel Touring, stessa di Salsa Vaya, caratterizzata da stack e reach molto pronunciati per garantire comfort a discapito di un po’ di performance, il rapporto reach/stack è di 1.73, il carro misura 44,2 cm, più lungo della media per garantire stabilità anche a pieno carico.

Jamis Renegade s3

Jamis Renegade S3 invece è una gravel un po’ più legata alla velocità e al divertimento mantenendo comunque un buon livello di comfort. Reach e stack sono meno pronunciati, più da gravel/all road bike rispetto a Blue Train, decisamente più touring. La reach/stack ratio è 1.56 e il carro misura 43cm.

Numeri a parte, guardando il confronto grafico, capiamo subito che con Locomotive Blue Train avremo una guida più eretta e rilassata, mentre con Jamis Renegade un po’ più sdraiata e divertente, ma non esasperata.

Entrambi i modelli sono forniti di tutti i fori del caso su telaio e forcella, per poter gestire il carico in viaggio.

Locomotive Blue Train

Locomotive Blue Train parte da un telaio triple butted con dei tubi in acciaio a sezione variabile studiati appositamente per questa gravel. Può essere equipaggiata con forcella in acciaio o in carbonio, il passaggio ruota a 52mm con ruote da 700c e, ad oggi, rappresenta il top nella categoria gravel granturismo.
Per i montaggi partendo da telaio, il costo va dai 3000 ai 4000€.

Jamis Renegade S3 è una bici con un rapporto qualità-prezzo pazzesco.

Propone un telaio rivisitato, costruito con tubi Reynolds 520 double butted, forcella proprietaria in carbonio con fori per cage e portapacchi e passaggio ruota a 50 mm con ruote da 700c.

La gamma Jamis Renegade viene proposta in due differenti montaggi:
_ S4 montata Sora 2×9 e freni a disco meccanici al prezzo di 1450€
_ S3 montata Shimano GRX 2×10 freni a disco idraulici al prezzo di 1900€

In conclusione

Abbiamo voluto fare questo confronto per sottolineare che, anche all’interno della stessa categoria di bici, esistono delle sfumature e che solo attraverso numeri e quote possiamo riuscire a  coglierle.

É incredibile a dirsi ma anche solo 1 cm di differenza può cambiare sensibilmente la vocazione di una bici.

Oggi abbiamo confrontato due Modelli di gravel da viaggio come Locomotive Blue Train e Jamis Renegade, ma in negozio ne abbiamo altre della stessa categoria come la Niner RLT 9 STEEL, la serie Rove di Kona e la serie Hook di Bombtrack.

Ti aspettiamo in negozio per cogliere insieme le caratteristiche che rendono ogni bici unica e scegliere la migliore per la tua attitudine da viaggiatore.

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